Setelah menunggu sekian lama, proses finishing My dakota tinggal selangkah lagi.

Dan yang paling ditunggu adalah lis body lingkar body yang belum ketemu. Kalau saja ada yang mau nunjukin dimana bisa dibeli di Indonesia, asal ndak harus impor dari California saja, boleh lah untuk dikasih tau informasinya.

Goal : back to original condition ….

Setelah selama ini menggunakan karburator Mikuni - yang kadang aku juga kalau pas naiki merasa sesak naPas -, Beemer BMW R25/2 akhir nya mendapatkan saluran nafas baru, Bing Carburetor, akhirnya nafas asli Beemer jadi bisa lebih lega setelah mendapatkan karburator baru.

Setelah beberapa hari dicoba dan dicoba, emang terasa perbedaan antara produk Eropa ini dengan Mikuni lama. Kalau dulu sering merasa tercekik, tapi kalau dengan Bing, seolah My Beemer sudah mendapatkan soul mate nya. Meski bukan barang baru, tapi performansi Bing masih terjaga. Memang sih dalam beberapa kali percobaan, Beemer masih kehilangan tenaga, tapi setelah dilacak masalahnya, memang itu adalah tipikal dari R25.

Jadi, Sekarang keluhan sama si Beemer sudah makin berkurang, kalaupun masih ada itu karena faktor usia saja. Dan setelah mulai juga terbiasa dengan BSA M21, kelihatan bahwa kedua mesin ini mempunyai keunikan masing-masing.

Dan yang jelas yang paling susah untuk membiasakannya adalah: Beemer menggunakan sistem rem belakang di kaki kanan, dan tuas kopling di kaki kiri, sedang BSA justru sebaliknya. Tiap kali switch dari Beemer ke BSA selalu saja awalannya ndak terbiasa. Padahal, tau kan kalo pas switch dari Beemer ke BSA yang tenaga nya besar, terus lupa nginjek rem …..

Sekarang semua classic vehicle is on and running, Tinggal nunggu Dakota juga running Lebaran ini, habis itu tinggal nulis data sheet buat BMW R25, BSA M21, sama VW Microbus (Dakota).

Selamat buat Beemer.

BOM’S (BSA Owner Motorcycles Siantar) Club alias komunitas pemilik motor besar BSA yang terdiri berbagai kalangan baik dari pengguna independen, abang-abang becak, maupun pecinta fanatik dari BSA besok pada tanggal 23 Agustus 2008, akan menyelenggarakan pesta akbar untuk memperingati berdirinya organisasi ini yang ke-2 di Pematang Siantar.

Pematang Siantar adalah satu-satunya kota di dunia yang mempergunakan motor besar lansiran Inggris ini sebagai moda transportasi umum.
Di banyak tempat atau kota dunia, motor besar BSA digunakan sebagai koleksi pribadi dan berjumlah segelintir dan tersebar kepada kolektor.

Namun di Pematang Siantar, motor ini selain digunakan oleh pengguna independen maupun kolektor, juga dipergunakan sebagai moda transportasi umum alias becak lokal.
Dengan status terbanyaknya sebagai moda transportasi umum, maka sewajarnya populasi BSA terbesar adalah yang berseliweran di jalan umum sehari-hari dengan jumlah hampir 850 unit.

Meskipun tidak ada statistik resmi yang menyatakan demikian, namun diyakini populasi ini adalah yang terbesar di dunia yang terkumpul di satu kota. Beberapa ratus unit sebelum ditetapkan sebagai bagian dari sejarah kota (icon) Pematang Siantar, motor BSA telah berpindah lokasi ke banyak kota di Indonesia maupun dunia.

Namun demikian dengan adanya event tanggal 23 Agustus besok diharapkan, Pematang Siantar akan menjadi satu-satunya rujukan BSA di Sumatera, Indonesia bahkan kalau perlu dunia.

Kepada segenap pemerhati motor besar atau pecinta motor besar yang mempunyai kesempatan untuk menyaksikan event ini diharapkan untuk dapat turut serta dalam pesta BOM’S yang kedua ini yang rencananya akan diselenggarakan di Lapangan Adam Malik Pematang Siantar pada tanggal 23 Agustus 2008.

Jayalah BSA.
BSA adalah Pematang Siantar.
Dan kalau perlu, keyword google untuk Pematang Siantar adalah BSA.

Dalam perjalananku minggu lalu menggunakan kereta api (setelah sekian lama aku tidak memanfaatkan moda transportasi ini) antara Jakarta - Malang, aku bertemu dengan seorang penumpang yang menggunakan jaket dengan bertuliskan ‘Logical Thinking Community’ di belakang.

Aku jadi berpikir.

Aku mengartikan jaket itu sebagai milik dari seorang anggota ‘klub berpikir logis’

Wah berarti orang-orang ini seringkali mengasah otak mereka untuk berpikir logis. Aku mulai membayangkan, kalau klub ini bertemu rutin mingguan atau bulanan, apa ya yang dibahas? Kenapa kok air laut berwarna biru dan berasa asin …? Or …

Yang jelas dengan usia yang makin bertambah, seringkali mengasah otak pasti akan makin mempertajam ingatan dan daya pikir.

Jadinya aku sedikit ragu mau menyapa untuk bertanya apa maksud dari ‘Logical Thinking Community’ itu, atau malah siapa tahu masih menerima anggota baru misal dengan jalur on-line

Tapi, setelah dipikir-pikir, akhirnya ndak jadi menyapa dan mendaftar. Kenapa?

Beberapa kali aku merefleksi diri apakah sepanjang tahun ini aku sudah selalu berpikir logis untuk masalah-masalah yang aku hadapi? Apakah aku sudah mendorong diri sendiri untuk selalu berpikir logis? Pernahkah aku memaksakan diri untuk berpikir tidak logis, karena setelah melihat few fact dan kemudian sangat sukar menemukan penjelasan logisnya.

Dan yang paling terakhir alasan kenapa kok aku ndak menyapa dan mendaftar adalah karena beberapa waktu terakhir ini, ada beberapa pandangan sekelilingku yang mulai melihat bahwa aku ndak selalu berpikir logis.

Contohnya?

‘Wong kerja di bagian pemasaran kok jam 6 sudah mau pulang. Ndak logis !!!’

Katanya itu karena efek persaingan telekomunikasi yang terlalu sengit. Jadi aku menikmatinya dan memutuskan untuk tidak mendaftar.